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86 BRZ OS技研 ストリートマスター シングルハード zn6 zc6 トヨタ。86 BRZ OS技研 ストリートマスター シングルハード zn6 zc6 トヨタ。○OS技研 ストリートマスターハード 86 ZN6 BRZ ZC6。OS技研 ストリートマスター レーシングクラッチ シングル MONO-L ハード GT1CD 専用スリーブベアリング付き約1万5千キロ使用しました。OS技研 シングルクラッチ ストリートマスター GT1CD 86 ハチロク ZN6。一度だけ岡山国際サーキットにて使用いたしております。s15シルビア スペックR ドライブシャフト 左右セット 6穴。付属品は画像のものが全てです。Dスポーツ 軽量フライホイール L235S L275S LA600S。ディスク残量は最小約3.9mm最大4.1mmほどでした。K*A様 引取り希望 UA-Z33 H14年 前期 MTトランスミッション 一式。ディスクを交換して長く使えるようにしてみてもいいかもしれません。GX71 プロペラシャフトセット AT用。フライホイールのヒートクラックはほぼありません。⭐︎ZRR80.ZWR80ヴァクシー、ノア　HB3-T019リアハブベアリング⭐︎。サイトによるとFA20/FA24どちらにも対応しているみたいです。S14シルビア クラッチマスターシリンダー。ペダル踏力を見ていただくと分かる通り、純正の倍になります。ジムニーja11の2型に付いていたトランスファー。フライホイールの重量がそこそこあり、半クラも使用しやすいようになっているため慣れれば結構スムーズに運転できます。GZ10 7.5 デフロック。♦ディスク径：215mm♦対応出力：～234kw(320ps)♦クラッチ重量（純正15.72kg⇒stm13.5kg）♦ペダル踏力 （純正 9.6kgf⇒stm18.5kgf）ご質問などありましたらお気軽にコメントください。ジムニー 4XG JB64 JB74 トランスファー ガード 黒色 新品　激安。